Torkompressor in automatische transmissie

Chat Contacteer ons

Torkompressor in automatische transmissie

productvertoning

May 21, 2025

Category Connection: Transmissiedelen

Chat Contacteer ons

De koppelomvormer is een cruciaal hydraulisch onderdeel in automatische transmissie, dat drie belangrijke functies vervult om een soepele en efficiënte vermogensafgifte te garanderen:

1Vermogenoverdracht (koppeling van motor naar transmissie)
Vervangt de mechanische koppeling in de handgeschakelde versnellingsbak, waardoor de motor kan blijven draaien terwijl het voertuig stilstaat.

Gebruikt transmissievloeistof (ATF) om vermogen van de motor over te dragen naar de transmissie-invoeras.

2Vermenigvuldiging van koppel (Low-Speed Boost)
Bij lage RPM (bijv. tijdens versnelling) omleidt de stator de vloeistofstroom om het koppel te vermenigvuldigen (tot 2x koppel van de motor).

Biedt extra trekkracht bij oplopende start of zware lasten.

3. Soepel glijden en vergrendelen (efficiëntiecontrole)
Glijffase: Laat geleidelijke betrokkenheid toe om schokkende starts te voorkomen.

Lock-Up Clutch: bij cruise snelheden vergrendelt het mechanisch de omvormer om glijden te voorkomen, waardoor de brandstofefficiëntie wordt verbeterd.

Belangrijkste onderdelen
Vervoermotor (pomp): door de motor aangedreven, gooit vloeistof naar buiten.

Turbine: verbonden met de transmissie, draait door vloeistofkracht.

Stator: Leiding geeft aan vloeistof om het koppel te verhogen (via eenzijdige koppeling).

Vergrendelde koppeling: wordt gebruikt bij snelheden op de snelweg voor directe aandrijving.
Welkom op onze officiële website: http://www.autos-transmission.com

Taggen:

#transmissiekoppelomvormer #Automatische transmissieonderdelen #transmissieclutch-assemblage