Gereviseerde JF414E Automatische Transmissie Complete Assemblage Met Koppelomvormer 31020-3MX0D Voor Nissan Versa March Almera 1.6L HR16DE 2012-2019 4-Traps FWD Versnellingsbak Directe Vervanging

1.Productenoverzicht

Deze gerenoveerde JF414E vierversnellings automatische transmissie met voorwiel aandrijving is voorzien van een originele koppelomvormer.gecontroleerd, versleten onderdelen vervangen door gloednieuwe reserveonderdelen, opnieuw samengesteld en dynotest.geschikt voor reparatiewerkplaatsen, verkort de reparatiecyclus voor personenauto's.

2.Fitment & Parameter Tabel

3Inspectie- en testnorm

Na volledige reassemblage draait elke JF414E transmissie op een speciale transmissie dynobank.inspectie van lekken en geluidscontrole onder gesimuleerde wegbelastingAlle hydraulische circuits worden gespoeld. Elk apparaat moet vóór het verpakken het volledige dynotestrapport doorstaan; gebrekkige apparaten worden teruggestuurd voor demontage en herbewerking.er worden geen ongekwalificeerde producten uit de werkplaats vrijgegeven.

4.Kernvoordelen op het gebied van concurrentie

Alle wrijvingsschijven, afdichtingspakkingen, lagers en magnetronen die gevoelig zijn voor slijtage, zijn tijdens het remanufactureringsproces vernieuwd.De koppelomvormer wordt gecontroleerd en opnieuw in evenwicht gebrachtWe houden strenge traceerbaarheid records bij voor elke remanufacturing procedure. directe drop-in installatie zonder extra modificatie, verkorteert uw reparatietijd voor kleine Nissan familie voertuigen.

5.professionele installatie begeleiding

Voor de installatie, bevestig het VIN-nummer om te controleren of de versnellingsbak exact overeenkomt met het onderdeelnummer.oude residuen in de oliekoeler moeten volledig worden schoongemaakt. Vul met gespecificeerde Nissan automatische transmissie vloeistof na de installatie. Na de eerste test op de weg, controleer op olielekken. Voltooi de aanpassing en herleer procedure voor de transmissie besturingseenheid,rijdt niet met zware lading onmiddellijk na de eerste start.

6Verpakking en vervoer

Elke gerenoveerde versnellingsbak wordt in dikke schokbestrijdende schuim toegedraaien en vervolgens in een stevige exportkist van multiplex met het IPPC-vervuilingsmerk verpakt.We bevestigen de transmissie in de houten kist met stalen bevestigingsmiddelen om verschuiving en botsing te voorkomen tijdens zee- of landvracht- Deels overbrengingsolie afvoeren voor de internationale scheepvaart om te voldoen aan de voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke goederen.

7.Inleiding tot de kracht van de fabriek

Onze verwerkende werkplaats beschikt over een lange ervaring in de Japanse herbouw van automatische versnellingsbakken.We hebben een grote voorraad van Nissan versnellingsbakken., de snelle verzending van kleine batch-orders van lokale reparatiewerkplaatsen ondersteunen en technische advies verstrekken voor installatieproblemen.

8.VVV

Vraag 1: Wilt u de gebruikte transmissiebehuizing van de gerefabriceerde JF414E magnetisch-deeltjes-inspecteren?

A1: Ja, de magnetische splinterinspectie is een verplichte procedure voor elke hergebruikte behuizing van de gerenoveerde automatische versnellingsbak JF414E.ons kwaliteitsteam controleert zorgvuldig kritieke spanningshoudende gebieden, waaronder montagebazenAls er kleine scheuren worden ontdekt, wordt de behuizing rechtstreeks gesloopt in plaats van door lassen te worden gerepareerd.omdat verborgen scheuren geleidelijk zullen uitbreiden na het laden van de weg en uiteindelijk leiden tot plotselinge transmissiestoornisDeze strikte inspectiestandaard helpt onze B-end klanten om klachtenrisico's na verkoop in de overzeese reparatiemarkt te verminderen.

Vraag 2: Wat is uw beoordelingsregel voor het hergebruik van planetaire tandwielen op JF414E tijdens de remanufacturing?

A2: Voor de planetary gear sets van de JF414E transmissie, nemen we strikte meetnormen aan in plaats van een eenvoudige visuele inspectie.versnelling van het versnellingsapparaat en de afstand van het gat met professionele micrometersAls de tegenreactie onze gedefinieerde tolerantiewaarde overschrijdt, wordt de gehele planetaire montage vervangen.Een klein gaatje op het tandoppervlak zal deze onderdelen voor hergebruik onbekwaam maken.We streven ernaar om na de installatie van het voertuig vroegtijdig geluids- en knock-faults te elimineren, wat een stabiele kwaliteitsondersteuning voor uw groothandelsactiviteiten biedt.

Vraag 3: Wanneer u JF414E met dynotests test, simuleert u dan hoge-temperatuur werkomstandigheden voor markten met een warm klimaat zoals Latijns-Amerika?

A3: Absoluut, aangezien veel van onze groothandelsklanten gerefabriceerde JF414E-eenheden verkopen aan Latijns-Amerika en andere tropische regio's met hoge omgevingstemperaturen.onze dynotest zal de temperatuur van de bedrijfsolie verhogen tot 95-110 °C voor een periode van gesimuleerde belastingtestOnder deze hoge temperatuur staat, onze operators herhaaldelijk controleren verschuiving druk stabiliteit, vergrendeling reactie en olie-dichtheid lekkage prestaties.Als de druk bij hoge temperatuur aanzienlijk fluctueertDeze gerichte test bij hoge temperaturen helpt de versnellingsbak aan te passen aan het gebruik op de weg in hot zones.