Gereviseerde U761 6-traps automatische transmissie-assemblage met koppelomvormer OE 3050033750 Geschikt voor Toyota Camry RAV4 Highlander 2.0L 2.5L 2016-2019 FWD Versnellingsbak

1.Productenoverzicht

Deze gerenoveerde U761 (U761E) 6-versnelling voorwiel aandrijving automatische transmissie is volledig opnieuw gebouwd van gekwalificeerde kern.volledige interne koppelingenU761E is de verbeterde versie van U760E, geoptimaliseerd voor een verbeterde koppelcapaciteit en een betere duurzaamheid voor Toyota 2.0L /2.5L motoren met luchtzuigingElke eenheid wordt volledig gedemonteerd, nauwkeurig gereinigd, afmetingen gecontroleerd, onderdelen vervangen en op de dynamo's getest voor verzending.ideaal voor rechtstreekse vervanging van een kapotte originele transmissie voor autowerkstellen.

2.Fitment & Parameter Tabel

3Inspectie- en testnorm

We voeren een meerfasige inspectie uit voor elke U761 gerenoveerde transmissie.alle metalen onderdelen worden schoongemaakt door een ultrasoon thermische wastankAlle afdichtingen, pakkingen, wrijvingsplaten, en de onderdelen van het voertuig worden gemeten op slijtvastheid.Filter- en rubberonderdelen worden vervangen door nieuwe onderdelenNa de reassemblage, loopt elke eindunit een dynamo-test van 30+ minuten, simulatie ijdel, versnelling, verschuiving, lock-up werkomstandigheden, record olie druk,kwaliteit van de ploeg en lekken bij controleAlleen eenheden met nul foutcode en stabiele prestaties kunnen de QC doorstaan.

4.Kernvoordelen op het gebied van concurrentie

1. Volledige vernieuwde complete assemblage met een bijbehorende koppelomvormer, klaar om te installeren, bespaart tijd bij de montage in de werkplaats.
2. U761 verbeterde structuur, oplossen van gemeenschappelijke fabrieksdefecten van oudere U760E zoals glijden, harde verschuiving en koude start vertraging.
3. 100% vervangen van alle draagbare verbruiksdelen, niet alleen hergebruiken van gekwalificeerde harde metalen onderdelen.
4. Volledige dynamo-tests, elke eenheid heeft een uniek serienummer voor volledige traceerbaarheid.
5. Strikte behuizing inspectie en druk lek test, elimineren olie lek risico voor levering.
6. Groothandelsvriendelijke prijzen voor autowerkstations en regionale aftermarket distributeurs.

5.professionele installatie begeleiding

1. Voordat de installatie, volledig spoelen van de voertuig transmissie olie koeler en oliepijpleiding, residuele metaal puin zal schade aan de nieuw gebouwde U761 transmissie.
2. Controleer het VIN en bevestig dat het originele transmissie model U761E FWD is, U761 kan U760E of AWD variant niet rechtstreeks vervangen.
3. Gebruik Toyota ATF WS gespecificeerde automatische transmissie vloeistof, nooit verschillende ATF type mengen.
4. Na installatie, verwijder oude foutcodes en voer TCU adaptieve leerprocedure uit om de schakelkwalibratie te voltooien.
5. Onderzoek op de weg en controleer de olie temperatuur, vermijd zware belasting of agressief rijden binnen de eerste 300 km inbraak periode.
6. Er is een professionele gecertificeerde transmissie technicus nodig voor de installatie, een onjuiste installatie zal de garantie nietig verklaren.

6Verpakking en vervoer

Elke gerenoveerde U761-transmissie wordt bevestigd in een door IPPC gefumineerde houten exportkast.Interne schuim- en steunbeugels beschermen de behuizing en de koppelomvormer tegen inslagen en botsingen tijdens het zeevrachtvervoerWe voegen droogmiddel toe en passen vluchtige roestifters aan in de versnellingsbak om hoge zoutspray en vocht te weerstaan bij oceaanvervoer.serienummer en waarschuwingsborden voor het gebruikWe ondersteunen FOB, CIF en DDP verzendvoorwaarden. LCL of FCL container loading service beschikbaar voor bulk wholesale orders.

7.Inleiding tot de kracht van de fabriek

Onze fabriek heeft meer dan 18 jaar ervaring in de herbouw van automatische transmissie.met een onafhankelijke dynamo-testwerkplekWe volgen de OE-standaard en leveren gerenoveerde transmissieproducten aan wereldwijde groothandelaren en reparatiecentra.We houden een stabiele veiligheidsvoorraad bij voor de reguliere modellen.Alle afgewerkte eenheden worden vóór verzending geïnspecteerd en geregistreerd.We bieden professionele technische ondersteuning na de verkoop voor buitenlandse B-end partners..

8.VVV

V1: Als de oorspronkelijke TCU van de klant uitgebrand is, kunt u dan een vooraf geprogrammeerde TCU leveren samen met de reman U761E transmissie-assemblage?

A: Ja, we kunnen een voorgeprogrammeerde TCU leveren als een optionele accessoire die aansluit bij onze gerenoveerde U761E complete transmissie, inclusief koppelomvormer.We zullen klanten vragen om volledige VIN-code en originele voertuigconfiguratie informatie te verstrekken om de juiste softwareversie voor hun markt te bevestigen, zoals Noord-Amerika, het Midden-Oosten of Zuidoost-Azië, omdat de TCU-kalibratie varieert per regio en bijwerkingen van terugroepen van voertuigen.Onze technici zullen het flitsen afmaken en de TCU samen met de hele transmissie testen op onze testbank voor verzending om de communicatie te verifiëren., drukregeling en schakellogic. Let op dat de vooraf geprogrammeerde TCU apart wordt geladen en vooraf moet worden bevestigd bij het plaatsen van de bestelling. We will also supply the relevant operation guide for on-vehicle adaptive learning after installation to help your repair shop clients complete the matching smoothly and avoid shift hesitation or fault codes after installation.

V2: Wat is uw afvalstandaard wanneer de koppeltrommel van U761E kleine ringvormige schrammen heeft zonder diepe groeven?

A: We hebben strikte interne schrootcriteria voor U761E koppeltrommels.we zullen eerst een nauwkeurige afmeting en oppervlakte ruwheid inspectie uitvoerenAls alle gemeten waarden binnen de OEM-toegestane tolerantiebereiken blijven, kan de koppelingstrom na professionele polijst en reiniging worden hergebruikt.Of we vinden warmte schadeAls er geen micro-scheuren of verlies van oppervlaktemateriaal is, schrappen we deze trommel rechtstreeks en vervangen we hem door een gekwalificeerd reserveonderdeel.Elk hergebruikt onderdeel wordt geregistreerd in het productielogboek van de eenheid, gekoppeld aan het unieke serienummer, zodat u op verzoek van groothandelsorders de vervangingsgegevens van onderdelen kunt traceren.

V3: Welke gegevens zullen worden verzameld en gearchiveerd tijdens de benchtest van elke U761E reman transmissie?

A: Voor elke voltooide U761E reman transmissie, registreert en archiveert ons testsysteem automatisch meerdere belangrijke operationele parameters,die zijn gekoppeld aan het unieke serienummer dat op de transmissiebehuizing is aangebrachtDe verzamelde gegevens omvatten oliedrukveranderingen onder verschillende versnellingen, torqueconverter vergrendeling slip snelheid, schakelresponstijd voor upshift en downshift, bedrijfstemperatuur curve,vibratiewaarde en resultaat van het scannen van de storingscode in realtimeAlle testgegevens worden opgeslagen in onze fabrieksdatabase. Voor groothandelsklanten kunt u bijkomende betaling aanvragen voor PDF-kopieën van benchrapporten voor elke eenheid.Deze gearchiveerde gegevens kunnen helpen om de oorzaken snel te identificeren als er later een technisch overleg of garantie geval optreedt, waardoor de communicatie na de verkoop voor uw klanten aanzienlijk wordt verbeterd.