Gebruikt DQ381 0GC Transmissie Oliepomp OE 0GC325577E 0GC325577G voor Audi DSG Dubbele Koppeling Versnellingsbak

Deze elektronische hulpoliepomp past bij Audi-modellen uitgerust met DQ381 (0GC) natte DSG-transmissie met dubbele koppeling, overeenkomstige OE-codes0GC325577E / 0GC325577G. De hulppomp levert stabiele hydraulische druk voor het koel- en smeersysteem van de transmissie tijdens stationair draaien, lage snelheid en stop-startwerking. Het lost veelvoorkomende problemen op, waaronder onvoldoende olietoevoer, oververhitting, start-stopstoringen, transmissiewaarschuwingslampje en vermogensbeperking veroorzaakt door een defecte originele hulppomp. Elke unit ondergaat vóór levering een professionele elektrische test en druktest, zodat deze direct kan worden vervangen.

1. Visuele inspectie: Controleer het pomphuis op scheuren, vervorming en schade aan de connector.
2. Interne waaierinspectie: Controleer of er geen slijtage, vastlopen of schade door vreemde voorwerpen is.
3. Elektrische test: Controleer de geleidbaarheid van de motor, de bedrijfsstroom en de responsprestaties.
4. Hydraulische druktest: Simuleer de werkomstandigheden om een ​​stabiele olieproductie te bevestigen.
5. Afdichtingsinspectie: Zorg ervoor dat er geen interne lekkage is tijdens continu gebruik.

• Volledige functietest vóór verzending

Elke hulppomp doorstaat elektrische en hydraulische tests om het risico op storingen na installatie te verminderen.

• Directe OEM-vervanging

Identieke montagegaten, stekkerinterface en installatiegrootte, geen wijziging vereist tijdens de montage.

• Volledige levering van ondersteunende onderdelen

Wij leveren DQ381-kleplichamen, koppelingsassemblages, revisiesets en elektromagneten, ter ondersteuning van gemengde geconsolideerde bestellingen.

• Flexibel groothandelsbeleid

Minimale proefbestelling van 1 stuk. Gedifferentieerde korting voor bulkbestellingen. Neutrale merkloze verpakking. Bespreekbare garantievoorwaarden voor langdurige buitenlandse groothandelspartners.

1. Reinig tijdens de montage de transmissieoliecarter en vervang het DSG-transmissiefilter synchroon.
2. Controleer de kabelboomconnector op corrosie en zorg voor een goede vergrendeling om slecht contact te voorkomen.
3. Vul na montage de juiste specificatie DSG-transmissievloeistof bij.
4. Wis foutcodes en voer basisaanpassingen van de transmissie uit met professionele diagnoseapparatuur.
5. Volledige testrit om te bevestigen dat er geen sprake is van oververhitting, geen foutcodes en een normale start-stopfunctie.

Ons bedrijf is gespecialiseerd in reserveonderdelen voor automatische transmissies van VW, Audi, BMW en Mercedes, met de nadruk op DQ250, DQ380, DQ381, DL382, 6HP, 8HP-serie DSG- en AT-componenten. Wij beschikken over een stabiele voorraad aan hulpoliepompen, kleplichamen, koppelingssamenstellen en revisiesets. Wij leveren aan groothandelaren in auto-onderdelen en transmissiereparatiewerkplaatsen in Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Rusland, Afrika en Latijns-Amerika. Wij bieden snelle levering en toegewijde technische ondersteuning in het Engels.

Q1: Kunnen de pompen 0GC325577E en 0GC325577G rechtstreeks worden verwisseld? Is programmeren vereist na installatie?

A1: Ze kunnen mechanisch worden uitgewisseld op DQ381 0GC-versnellingsbakken met identieke montagestructuur en pluginterface. Na vervanging is geen verplichte herprogrammering van de ECU nodig. Maar we raden nog steeds aan om opgeslagen transmissiefoutcodes te wissen en de basiswegaanpassing af te ronden. Onjuiste aanpassing kan af en toe temperatuuralarmen of start-stop-functiefouten veroorzaken. Controleer vóór aankoop het originele OE-nummer om onnodige onderhoudsrisico's voor plaatselijke reparatiewerkplaatsen te voorkomen.

Vraag 2: Alleen versnellingsbakmodel DQ381 wordt aangeboden, zonder chassisnummer of foto's van de originele pomp. Kunt u de bijpassende pomp nauwkeurig bevestigen?

A2: We kunnen geen perfecte match garanderen als we alleen op DQ381 vertrouwen. Hoewel de meeste DQ381-versnellingsbakken deze hulppomp gebruiken, hebben verschillende productiebatches subtiele hardwareverschillen. Zonder VIN of originele onderdeelfoto's bestaan ​​er risico's van niet-overeenkomende onderdelen. U kunt uw klant beter vragen om het OE-nummer of duidelijke foto's van de oude pomp te verstrekken om de compatibiliteit te bevestigen en revisieverliezen voor plaatselijke reparatiewerkplaatsen te voorkomen.

Q3: Welke innerlijke bufferbescherming gebruik je? Zal het voortdurende schudden en extruderen tijdens het zeevervoer de behuizing of de plastic plug beschadigen?

A3: Elke hulpoliepomp is omwikkeld met dik schokbestendig schuim en vervolgens in onafhankelijke neutrale dozen geplaatst. De verpakking absorbeert effectief schokken en trillingen tijdens transport over lange afstanden over zee. Een juiste verpakking verkleint de kans op vervorming van de schaal en breuk van de plug aanzienlijk. Niettemin kunnen gewelddadige externe impacts nog steeds schade veroorzaken. We nemen vóór verzending verpakkingsvideo's op als bewijsmateriaal voor het afhandelen van geschillen zodra er schade aan de lading optreedt.