Herstelde GW7DCT2A02 7-speed natte dubbele koppeling transmissie assemblage 1500000CDB223 voor Haval Jolion 1.5T Complete Gearbox

Deze volledig gerenoveerde complete GW7DCT2A02 zevenversnellings wet dual clutch transmissie is exclusief afgestemd op het Haval Jolion 1.5T turbovoertuig, officieel OEM-onderdeelnummer: 1500000CDB223.

GW7DCT2A02 natte dubbele koppeling versnellingsbak is het kerncomponent van de krachttransmissie van Haval Jolion 1.5T. Langdurig rijden met zware lasten zal veroudering van de interne koppeling wrijvingsplaten veroorzaken,verstopte klepcarrosserie-solenoïden en olielektraOnze gerenoveerde volledige versnellingsbak is volledig vooraf geassembleerd.geslaagd voor de volledige cyclus van de hydraulische bankverschuivingstest, kan rechtstreeks plug-and-play worden vervangen voor overzeese auto-reparatieshops van binnenlandse merken, geen extra demontage en matching werk vereist.

Warm reminder: Deze volledig gerenoveerde versnellingsbak past alleen bij Haval Jolion 1.5T uitgerust met GW7DCT2A02 nat DCT, kan niet worden verwisseld met droge DCT of andere versnellingsbakken van de DCT-serie met verplaatsing.Verzending van volledige 17-cijferige VIN-code voor gratis compatibiliteitscontrole vóór bulkorders om verlies van mismatching te voorkomen.

1. Volledige demontage en sortering: de oude versnellingsbak volledig uit elkaar halen, alle koppeling, klep, schacht, versnellingsbakken, lagers en afdichtingsaccessoires scheiden, alle zwaar versleten en beschadigde onderdelen afschermen voor schroot.
2. Diepe ultrasone reiniging: Ultrasone reiniging bij hoge temperatuur om koolstofdeposito's, olieslib en metaalverontreinigingen in elk herbruikbaar onderdeel te verwijderen.
3. Volledige vervanging van verbruiksartikelen: alle kwetsbare verbruiksartikelen (dichtingen, lagers, wrijvingsplaten, magnetische pakkingen) vervangen door gloednieuwe OEM-standaardaccessoires.
4. Standaard koppelprecisie-assemblage: alle interne koppeltrommel, drukcilinder, hydraulische klepkarosserie, differentiaalassemblage zijn geïnstalleerd met vast koppel om de afwijking van de koppelruimte te elimineren.
5. Meerdere ronde olielekkage-inspectie: injecteer speciale DCT-transmissie-olie om alle oliepassages, afdichtingsoppervlakken en schachtpunten te controleren om verborgen risico's op lekkage te elimineren.
6. Full-Cycle Hydraulic Shift Bench Test: simuleren van stedelijke kruip, snelle versnelling, steile lading, hoge snelheid cruise,volledige upshift- en downshiftcyclustest om de hydraulische druk van de koppeling te kalibreren.
7. Eindelijk uiterlijk en volledige onderdelen tellen: inspecteer de behuizing op gietscheuren, controleer de bedrading, de magnetische stekker, de integriteit van de koelpijplijn.
8. Schokbestendige verpakking voor zware uitvoer: gehele versnellingsbak ingepakt met roestvrije folie + dik op maat gemaakt schokbestendig schuim + massieve houten behuizing voor uitvoer,voorkomen dat de aluminium behuizing door botsing vervormd wordt en dat de magnetische stekker beschadigd raakt tijdens langdurig vervoer over zee/land.

• 11 Originele fabriek Volledige montage, directe plug-and-play installatie

Behuizing, bedrading, koelbuisverbinding, bevestiging van de bouten gaten volledig in overeenstemming met de OE versnellingsbak.Reparatieshops hoeft alleen om de defecte versnellingsbak te verwijderen en het installeren van dit hele apparaat, geen extra demontage, matching of kalibratie werk, aanzienlijk korter revisie arbeidstijd.

• Volledig geïnstalleerde interne kerncomponenten, geen aankoop van extra onderdelen

Dubbele koppeling, hydraulische klep, drukcilinder, differentieel, input/output as, magnetron, allemaal vooraf geïnstalleerd, geen behoefte om een aparte klep of koppeling te kopen.

• 100% volledige hydraulische test voor levering, zeer laag mislukkingspercentage na verkoop

Elke gerenoveerde transmissie voltooit honderden schakeltesten om de druk van de koppeling aan te passen.stabiele prestaties bij hoge temperaturen in het buitenland, heuvelachtige weg rij scenario's.

• Wet Dual Clutch Design, sterke warmteafvoer en langere levensduur

Natte koppeling gedrenkt in transmissie-olie, betere warmteafvoer dan droog DCT, aanpassen aan frequente stop-start stadswegen en berg zware lading klimmen, effectief voorkomen koppeling oververhitting ablatie.Alle versleten kernonderdelen vervangen tijdens de hervervaardiging, de levensduur van de nieuwe transmissie.

• Flexibel groothandel en aanpassing

1 minimale proefbestelling per eenheid, een ingediende volume korting voor bulk aankoop, neutrale blanco houten verpakking en een eigen merk/OE-nummer afdrukdienst beschikbaar,onderhandelbaar garantiebeleid voor langdurige partners.

1. Liftvoertuig, volledig afvoeren van de oorspronkelijke DCT-transmissievloeistof, ontkoppelen van de koeloliepijpen, batterijkabels en magnetische stekker van de versnellingsbak;
2. Verwijder de hulpbeugels van de versnellingsbak, de verbindingsonderdelen van de ophanging en de defecte versnellingsbak GW7DCT2A02 van de motor;
3. Reinig het motorvliegwielmontagevlak, veeg het metaalslib en het overgebleven oude afdichtingsmiddel volledig af;
4. Verhoog de opnieuw vervaardigde transmissie-assemblage GW7DCT2A02 voor uitlijning, trek de bevestigingsbouten gelijkmatig aan volgens de fabrieksspecificatie voor het koppel, verbind alle leidingen en het bedradingsgordel opnieuw;
5. Volledige wet dual clutch ATF, duidelijke ECU foutcodes, volledige wegtest met lage snelheid, snelle versnelling en oplopende belasting om een soepele verschuiving te bevestigen zonder te glijden.schok of olielekt.

Onze fabriek is gespecialiseerd in gloednieuwe en vernieuwde complete transmissieassemblies en overhaal reserveonderdelen voor Chinese binnenlandse onafhankelijke merken, met inbegrip van DCT280, 7DCT220, GW7DCT2A02,Doppelclutchversnellingsbakken van de serie 6DCT met natte en droge koppelingWe hebben een onafhankelijke, gestandaardiseerde verwerkingswerkstroom en volle lading hydraulische schakeltesten.Levering van volledig geteste, complete transmissie-eenheden voor binnenlandse auto's aan binnenlandse reparatie-ketens en Chinese aftermarket groothandelaren in het buitenland, met een rechtstreekse fabrieksprijs en een speciale professionele technische ondersteuning na de verkoop.

Q1:Zijn er structurele verschillen in deze GW7DCT2A02-versnellingsbak voor 2021/2022/2023/2024 Haval Jolion 1.5T van verschillende modeljaren?
A1:De GW7DCT2A02-transmissie-assemblage voor alle 2021-2024 Haval Jolion 1.5T heeft dezelfde behuizing, koppelingstructuur, kleplichaam-oliecircuit en bedradingsplug, volledig uitwisselbaar.Alleen kleine ECU-programma-optimalisaties bestaan zonder interne mechanische veranderingen. Geen extra aanpassingen nodig tijdens de vervanging. Stuur een volledige 17-cijferige VIN naar ons voor gratis compatibiliteit bevestiging voor bulk bestellingen om mismatching verliezen te voorkomen.

Vraag 2:Als we een langetermijncontract ondertekenen met een jaarlijkse koopvolume van meer dan 50 eenheden, welke extra korting kunnen we dan krijgen?
A2:We zullen exclusieve extra volume korting toepassen voor klanten met een jaarlijkse bestelling van meer dan 50 eenheden onder de langetermijn samenwerking, de exacte kortingsvoet hangt af van uw vaste jaarlijkse hoeveelheid,leveringsfrequentie en betalingsvoorwaardenWe kunnen de stabiele aankoopprijs voor het hele contractjaar vergrendelen om fluctuaties in de grondstofkosten te voorkomen.Neem contact op met onze verkoopmanager om gedetailleerde voorkeursvoorwaarden en een formele langetermijnovereenkomst te bevestigen..

V3:Kunnen de groothandelaren in het buitenland worden uitgenodigd om onze verwerkingswerkstroom en de productielijn voor volle lading offline persoonlijk te bezoeken?
A3:We verwelkomen alle overzeese groothandelaren van B-zijde van harte om onze fabriek ter plaatse te bezoeken.We bieden gratis fabriekstour arrangement en professioneel technisch personeel voor on-site uitlegLaat ons van tevoren weten wat je plan is, dan regelen we alles voor je.