Nieuwe Automatische Transmissie Oliepomp 0GC325577E 0GC325577G Voor Audi VW DQ381 7-Speed Versnellingsbak Reparatie Onderdelen
Deze gloednieuwe oliepomp met automatische transmissie heeft de OE-nummers 0GC325577E en 0GC325577G.speciaal ontworpen voor Audi- en Volkswagen-voertuigen die zijn uitgerust met een DQ381-versnellingsbak met dubbele koppeling met zeven versnellingen.
De oliepomp is het belangrijkste hydraulische voedingscomponent van de DQ381 dubbele koppeling versnellingsbak.Foutcode verschijnt en vermogen verliest tijdens het versnellenOnze volledige aluminium olie pomp is vervaardigd in strikte overeenstemming met OEM standaarden, alle interne rotor en afdichting componenten zijn gloednieuw.Elke afgewerkte pomp doorloopt volledige hydraulische stroom- en druktest om een stabiele olievoorziening te garanderen, gladde koppeling en betrouwbare versnellingsversnellingsprestaties.
| OEM-deelnummer | Transmissiemodel | Toepasselijke merken | Type versnellingsbak |
|---|---|---|---|
| 0GC325577E, 0GC325577G | DQ381 | Audi, Volkswagen | 7-versnellingen dubbelclutch versnellingsbak |
Warme herinnering: deze oliepomp is alleen geschikt voor voertuigen die oorspronkelijk zijn uitgerust met een DQ381 DCT-versnellingsbak.Stuur uw volledige 17-cijferige VIN voor gratis voorafgaande bestelling matching check om mismatching en extra grensoverschrijdende retour verzendkosten te voorkomen.
- Hoogprecisie aluminium behuizing: gegoten aluminiummateriaal, slijtvast, anti-corrosie, geen vervorming onder langdurige hoge druk en hoge temperatuur.
- Alle interne onderdelen gloednieuw: gloednieuwe rotorassemblage, rubberen afdichtingsringen en olieinlaat/uitlaatconnectoren, geen hergebruikte gereviseerde interne onderdelen.
- Standaardkoppelmoment: alle bevestigingsbouten worden gespannen volgens de OEM-koppeldata om verborgen risico's op olielekt te voorkomen.
- Meerdere cycli druklekken: herhaalde hydraulische drukcontrole om te garanderen dat er na lange afstanden over zee en land geen lekken optreden.
- Volledige hydraulische benchtest: simuleren van ijsnelheid, snelle versnelling en klimmen van zware lading om de olie-stroom en -druk te kalibreren, ongequalificeerde producten worden vóór verzending geëlimineerd.
- Onafhankelijke schokbestendige neutrale verpakking: kleine massieve houten doos met schuimbuffer, effectief beschermt het aluminium behuizing en de interne rotor tegen botsing.
Aluminium shell structuur, rotor vrij en olie circuit lay-out zijn volledig in overeenstemming met de originele fabriek DQ381 versnellingsbak parameters, directe vervanging zonder programma matching aanpassing.
Alle interne hydraulische componenten zijn nieuwe OEM standaard accessoires, effectief oplossen glijden,abnormaal geluid en lichtdefect alarm veroorzaakt door veroudering van de originele oliepomp.
Elke pomp voltooit een volledige stroom- en drukproef voor levering.Vermindert de klachten van uw reparatiewinkels.
Blank neutrale houten doos zonder fabriekslogo's, op maat gedrukt merk en OE-nummer is beschikbaar voor bulk bestellingen.een laag volume-discount om uw kapitaaldruk te verlagen.
We hebben speciale ingenieurs voor de DQ381 dubbele koppeling transmissie versnellingsbak olie pomp, het verstrekken van remote video probleemoplossing begeleiding voor alle installatie mislukkingen,en het leveren van standaard documenten voor oliedrukparameters voor uw reparatieshops.
- Lift het voertuig, drein alle oude dubbele koppeling transmissie vloeistof, verwijder de onderste olie pan van DQ381 versnellingsbak en volledig schoon residuele olieslib.
- Ontkoppelen van de oliepijplijn aansluiting van de originele olie pomp, verwijderen van alle bevestigingsbouten en haal de oude pomp assemblage.
- Installeer onze nieuwe aluminium olie pomp, lijn de pijpleiding interfaces en strenger bouten gelijkmatig volgens OEM koppel waarde.
- Vervang een gloednieuw transmissiefilter en afdichting, vul de DCT-transmissievloeistof aan met DQ381.
- Het is de bedoeling dat de in de bijlage vermelde systemen worden gebruikt voor het controleren van de veiligheid van de voertuigen en voor het controleren van de veiligheid van de voertuigen.
Onze fabriek is gespecialiseerd in gloednieuwe versnellingsbak reserveonderdelen inclusief oliepompen, kleppen, wrijving plaat kits en complete transmissie assemblages voor Audi, Volkswagen, BMW, Mini,Geely en andere voertuigmerkenWe bezitten een onafhankelijke precieze assemblage werkplaats en professionele hydraulische olie pomp testbanken, implementeren strikte hele proces kwaliteitscontrole van grondstof inspectie,Precision assembly tot eindproduct hydraulisch testenWe leveren gekwalificeerde transmissie en versnellingsbak onderdelen aan auto reparatie groothandelaren over de hele wereld, met stabiele voldoende voorraad,Concurrerende fabrieksprijs en exclusieve professionele technische after-sales ondersteuning.
Vraag nr.: OEM leverde DQ381 oliepompen kwamen van verschillende fabrikanten in batches tussen 2019 en 2024.
Antwoord.: Onze DQ381-oliepomp heeft universele hydraulische kalibratieparameters die compatibel zijn met alle TCU-versies van fabriekspartijen 2019-2024.De olie-toevoer druk en de stroming bereik volledig dekken verschillende originele besturingslogicen. Geen programma codering aanpassing is vereist na installatie, alleen duidelijk fout codes. Je hebt slechts een model op voorraad zonder zorgen te maken over overeenkomende conflicten veroorzaakt door verschillende originele pomp leveranciers.
Vraag nr.: Keten groothandelaren met meerdere winkels kopen goederen voor verschillende landen.Kunnen we oliepompen opsplitsen naar voertuigmodellen? Elke winkel behandelt en verzendt ze hoofdzakelijk in afzonderlijke partijen naar verschillende havens onafhankelijk.?
Antwoord.: Ja, we ondersteunen op maat gemaakte split delivery oplossingen voor multi-store keten klanten.dan regelen we afzonderlijke partijen met onafhankelijke douane-documenten voor elke havenAlle goederen worden apart verpakt met duidelijke bestemmingslabels, zonder vracht te mengen, wat uw sortering en inventarisbeheer in het buitenland aanzienlijk vereenvoudigt.
Vraag nr.: Heeft u speciale technische ingenieurs die zich richten op DQ381 oliepompen met dubbele koppeling om real-time online ondersteuning te bieden voor alle oliedrukfouten na installatie?
Antwoord.: Wij wijzen exclusieve professionele ingenieurs toe speciaal opgeleid voor DQ381 versnellingsbak oliepompen. Ze blijven online om snel te reageren op verschillende installatie problemen, waaronder onvoldoende druk,abnormale geluids- en foutcodesWe bieden tekstbegeleiding, parameterschriften en een-op-een video-probleemoplossing om uw reparatieshops te helpen hydraulische storingen efficiënt op te lossen en uw naverkoop consultancy druk te verminderen.





-
313C03JX0D Motor olie pomp QASHAI X-TRAIL CVT RE0F10F JF017E voor Nissan
Transmissie motor olie pomp QASHAI X-TRAIL CVT RE0F10F JF017E voor Nissan Oliepompmodel Bijbehorend aanvraagmodel JF015E Nissan Versa, Nissan Note, Nissan Juke, Captur, Clio JF011E Nissan Rogue, Nissan Sentra, Mitsubishi Outlander, Dodge Caliber JF016E Nissan Rogue, Nissan X-Trail JF017E Nissan ... -
Gereviseerde 7DCT220 Transmissie Klephuis 1701410A6K voor BESTUNE T77 Versnellingsbak Regelklep Reparatie Onderdelen
1. Productoverzicht Deze gerenoveerde hydraulische klepcarrosserie past bij de 7DCT220 7-versnellingen droog dubbele koppeling transmissie voor BESTUNE T77 en HONGQI H5 1.2L voertuigen, volledige OE onderdelen nummers:De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde voorwaarden zijn niet ... -
Hervervaardigde 9pcs 8HP50 Transmission Solenoid Valve Kit OE0501221287 voor BMW 3Series F30 8HP-50 Automatic Transmission Repair Parts
1.Productoverzicht Dit isprofessioneel gereviseerde volledige set 9PCS 8HP50 transmissie-magneetventielkit, kern OE-codes: 0501221287,0501221286,0501325143,0501219672, exclusief afgestemd opBMW F30 3 Serie met ZF 8HP50 achttraps automatische transmissie (2011-2021). Het magneetventiel is de ...