Gereviseerde 7DCT220 Transmissie Klephuis 1701410A6K voor BESTUNE T77 Versnellingsbak Regelklep Reparatie Onderdelen

Deze gerenoveerde hydraulische klepcarrosserie past bij de 7DCT220 7-versnellingen droog dubbele koppeling transmissie voor BESTUNE T77 en HONGQI H5 1.2L voertuigen, volledige OE onderdelen nummers:De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde voorwaarden zijn niet van toepassing op de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde producten..

De klep is het centrale hydraulische besturingscomponent van de droge DCT-versnellingsbak.een harde schommeling tijdens de dienstOnze klep wordt volledig gedemonteerd, meerfasige ultrasoon koolstofreiniging, vervanging van magnetronen,spoelherstel en volledige cyclus hydraulische bekkentests, direct plug-and-play vervangen voor Chinese binnenlandse & export voertuigen transmissie herziening.

Warme herinnering: Deze klepcarrosserie is alleen geschikt voor 1,2L-modellen die zijn uitgerust met een 7DCT220 droge DCT, niet uitwisselbaar met een natte DCT of andere versnellingsbakken van de 7DCT-serie met verplaatsing.Verzending van volledige 17-cijferige VIN-code voor gratis compatibiliteitscontrole vóór bulkorders om verlies van mismatching te voorkomen.

1. Kernsorting en volledige demontage: scherm intacte aluminiumklepplaten, weggooi gebarsten, ernstig gekrast of vervormde klepbomen;
2. Meerstadium ultrasone diepe reiniging: verwijderen van koolstofslib, metaalabsorberend afval en restanten van verslechterde transmissievloeistof in alle oliepassages en magnetische holtes;
3. Precision Spool Polishing & Matching: slijp versleten klep spoelen, vervang verouderde scheidingsplaten, pakkingen en alle afdichtingsmiddelen door OEM-standaard nieuwe accessoires;
4. Volledige vervanging van de magnetron: installeer gloednieuwe magnetronen voor drukregeling, schakeling en koppeling met de oorspronkelijke specificaties;
5. Standaard assemblage en kalibratie van de afwijkingsruimte: monteren van alle hydraulische onderdelen met vast koppel en vooraf ingestelde afwijkingsruimte;
6. Volledige cyclushydraulische test op de bank: simulatie van de volledige werkomstandigheden van het voertuig bij opwaarts, naar beneden schuiven, kruipen en koppeling van de koppeling om risico's op druklekken, schudden en glijden te elimineren;
7. Export schokbestendige verpakking: elke klepkarosserie is ingepakt met een roestvrije plastic folie + dikke schokabsorberende schuim + onafhankelijke exportkarton,voorkomen dat aluminiumplaten buigen en elektrische stekker beschadigen tijdens lange zee- of landvervoer.

• 11 OEM-uitleg van de oliekanalen, directe plug-and-play-installatie

Alle oliepoortopstellingen, magnetische aansluitpunten en bevestigingsbouten zijn volledig in overeenstemming met de originele OE-klep, er is geen aanpassing van de bedrading of van de oliepijp vereist tijdens de reparatie van het voertuig.

• Alle gloednieuwe magnetronen en afdichtingsmiddelen zijn vooraf geïnstalleerd

Alle schakelsolenoïden, koppelingspanningssolenoïden, scheidingsplaten en rubberen pakkingen worden volledig vervangen door nieuwe.Drastisch verkorten van de reparatie arbeidstijden.

• Volledige koolstof verwijdering + nauwkeurige spoelherstel

Grondig schoonmaken van koolstofafzettingen die oliegalerijen blokkeren en verwerken van versleten spoelen, fundamenteel oplossen van gemeenschappelijke droge DCT fouten zoals schakeling, versnellingsjacht en koppeling schudden.

• 100% volledige hydraulische cyclusbankonderzoek vóór verzending

Elke afgewerkte klep wordt gecontroleerd op volledige lading, waardoor het mislukkingcijfer van uw Chinese auto-onderdelengroothandel effectief wordt verminderd.

• Flexibel groothandel en aanpassing

Minimale proefbestelling van 1 stuks, laagwaardige volume korting bij bulk aankoop, neutrale blanco kartonnen verpakking en private merk/OE nummer drukdienst beschikbaar.

1. Het voertuig opheffen en de oorspronkelijke droge DCT-transmissievloeistof volledig afvoeren, de onderste oliebak en het filter van de versnellingsbak verwijderen;
2. Verwijder alle stroomstroomboorpluggen, los de bevestigingsbouten van de klep, scheid de oude klep van de transmissiebehuizing.
3. Reinigt het interne bevestigingsvlak van de versnellingsbak, veegt metaalslib en overgebleven oud afdichtingsmiddel volledig af;
4. De nieuwe 7DCT220-klep wordt gelijkmatig geïnstalleerd, alle oliepassages worden uitgelijnd en de bevestigingsbouten worden volgens de fabrieksspesificatie van het koppel gespannen.
5. Verbind de elektrische bedrading opnieuw, installeer een nieuw transmissiefilter en oliepakket, vul de speciale droge dubbele koppeling ATF,de ECU-foutcodes te controleren en een volledige wegtest uit te voeren om een soepel verschuiven te bevestigen zonder glijden of abnormale schokken.

Onze fabriek is gespecialiseerd in gerenoveerde transmissie klep lichamen en revisie reserveonderdelen voor Chinese binnenlandse merk voertuigen, met inbegrip van 7DCT220, 7DCT300,6DCT-serie droog en nat dubbelclutch versnellingsbakklepWe hebben een onafhankelijke ultrasoon schoonmaak werkplaats en professionele volle lading hydraulische schakeltestbanken.leveren volledig geteste Chinese transmissiecomponenten aan binnenlandse reparatie ketens en Chinese aftermarket groothandelaren in het buitenland, met een rechtstreekse fabrieksprijs en een speciale professionele technische ondersteuning na de verkoop.