Hoge kwaliteit gebruikte 6F50 transmissieconstructie voor Ford Explorer 3.5L FWD 2011-2016
- Volledige demontage en inspectie: De transmissie wordt volledig gedemonteerd en alle onderdelen worden geïnspecteerd op slijtage, beschadiging en gebreken.
- Grondige reiniging: Alle componenten worden met behulp van ultrasone apparaten gereinigd om afval, slib en verontreinigende stoffen te verwijderen.
- Vervanging van onderdelen: Versleten koppelingen, tandwielen, lagers en afdichtingen worden vervangen door onderdelen van hoge kwaliteit.
- Montage en functietesten: De transmissie wordt opnieuw samengesteld en getest onder gesimuleerde bedrijfsomstandigheden om de drukregeling, schakelkwaliteit en prestaties te verifiëren.
- Eindkwaliteitscontrole: Visuele en functionele controle vóór verpakking om te zorgen voor een defectenvrije levering.
- Professionele installatie vereist: vereist gecertificeerde technici voor het verwijderen en installeren.
- Aanbevolen TCU-kalibratie: Na installatie kan het TCM van het voertuig moeten worden geprogrammeerd of aangepast met behulp van een diagnostisch instrument van Ford.
- Aanbeveling voor vloeistoffen: Gebruik altijd de gespecificeerde Ford-transmissievloeistof om de juiste smeer- en transmissieprestaties te garanderen.
- Verpakking: De transmissie is zorgvuldig vastgemaakt in schokbestendige houten kratten om schade tijdens het vervoer te voorkomen.
- Vervoer: We ondersteunen wereldwijde verzending via zee, lucht en landvracht, met door-tot-deur bezorgdiensten.
- Levertyd: De voorraad wordt binnen 3-7 werkdagen na betaling bevestigd.
Wij zijn een professionele fabrikant en handelsgeïntegreerd bedrijf gespecialiseerd in automatische transmissieonderdelen voor Ford, GM en andere Amerikaanse merken.Onze belangrijkste producten zijn gerefabriceerde transmissie-assemblages, klepkasten, koppels en reorganisatiepakketten voor AT/CVT/DCT-transmissies.
Wij bieden:
- Professionele technische ondersteuning en montageadvies
- OEM/ODM-aanpassingsdiensten
- Flexibele betalingsvoorwaarden en concurrerende prijzen
- Langetermijnsamenwerkingssteun voor groothandelaren, reparatieshops en distributeurs van auto-onderdelen over de hele wereld
A1: Deze versnellingsbak 6F50 is ontworpen voor Ford Explorer 3.5L FWD-modellen van 2011 tot 2016.
A2: Dit is een professioneel getest en onderhouden gebruikte 6F50-transmissie, opnieuw gebouwd met nieuwe componenten en volledig getest volgens OEM-specificaties.
A3: Het lost veel voorkomende transmissieproblemen op, zoals harde schakels, glijden, vertraagde aansluiting, schudden, problemen met de koppelomvormer en drukgerelateerde foutcodes veroorzaakt door een defecte originele transmissie.
A4: Ja, we bieden korting voor bulkorders en langdurige samenwerkingspartners zoals transmissie reparatie winkels en autodeeltjes groothandelaren.


Gebruikte versnellingsbak 6F50 Ford Explorer
,Vervaardiging van de volgende modellen:
,Ford Explorer transmissie met garantie
-
Vernieuwde K114 automatische transmissie (vier bochten)
Product Specifications Feature Detail Condition Remanufactured Usage Original replacement Warranty Service 1 year OE Code 3040028081 Place of Origin Guangdong, China Brand OEM Applicable Models Toyota C-HR, RAV4, Esquire Dimension 65*55*63 cm Model K114 (4 bolt holes) Product Name Automobile ... -
Aftermarket Gereviseerde W1CJC JF017E 4WD Automatische CVT Transmissie Assemblage OEM 2700A402 2700A403 Voor Mitsubishi Outlander Lancer AWD 2.4L 3.0L 2014-2021 Export Klaar
Product Overview Export‑ready remanufactured W1CJC JF017E four‑wheel‑drive CVT transmission assembly, specially prepared for oversea auto‑parts importers and wholesale buyers. Each unit is fully remanufactured, dynamometer bench‑tested and well‑packed for long‑distance ocean shipment. The unit is ... -
Gereviseerde complete automatische transmissie-eenheid 8F35, 8-traps voorwielaangedreven transaxle met geïntegreerde TCM-koppelomvormer transmissie
The 8F35 is an 8-speed front-wheel-drive automatic transaxle exclusively developed for Ford compact & midsize gasoline vehicles. Original factory units frequently develop abnormal shifting, gear slippage, delayed engagement, TCM failure and hydraulic pressure loss after long-term operation. Our ...