Nieuwe 0B5 DL501 Kleplichaam Geleidende Plaat Temperatuursensor Kit

Als een gloednieuw origineel fabrieksonderdeel (Onderdeelnummers: 0B5927807C/0B5927413B/0B5398009D/9A730190100), voldoet het product strikt aan de productienormen van luxemerken zoals SAIC Volkswagen, FAW Audi en Porsche. Zowel de materiaalkeuze als de precisie van de 工艺 zijn onderworpen aan strenge 原厂 validatie, waardoor kwaliteitsrisico's die gepaard gaan met aftermarket-onderdelen in wezen worden geëlimineerd. Dit garandeert een langdurige stabiele werking na installatie en vermindert het risico op reparatie en herstel.

Omvat meerdere high-end modellen van 2009 tot 2022, waaronder SAIC Volkswagen Phideon, FAW Audi A6L/Q5, geïmporteerde Audi A4/A5/A6/A7-series (inclusief Avant/Quattro/Sportback en andere derivaten), en Porsche Macan (95B). Het past zich aan de kleplichaamsystemen van verschillende modeljaren aan, voldoet aan diverse onderhoudsbehoeften en vermindert de voorraad druk voor reserveonderdelen.

Integreert de geleidende plaat van het kleplichaam en de temperatuursensor kit, de twee componenten zijn nauwkeurig op elkaar afgestemd: De geleidende plaat gebruikt een hooggeleidend legeringsmateriaal om een stabiele en efficiënte signaaloverdracht van de transmissiebesturingseenheid te garanderen, waardoor schakelvertragingen of verkeerde beoordelingen worden voorkomen. De temperatuursensor heeft een reactiesnelheid van 0,1 seconde, real-time monitoring van de olietemperatuur van het kleplichaam en feedback aan de ECU, waardoor activering van de transmissiebeschermingsmodus als gevolg van oververhitting effectief wordt voorkomen, waardoor een soepele vermogensafgifte en rijveiligheid worden gewaarborgd.

Met afmetingen van 30*20*10cm en een gewicht van slechts 2KG, maakt het product gebruik van een lichtgewicht, zeer sterke technische kunststof behuizing, die structurele sterkte en installatiegemak in evenwicht brengt. Het past op de originele fabrieksbevestigingsgaten en -interfaces, waardoor directe vervanging mogelijk is zonder extra aanpassingen, waardoor de onderhoudsuren en arbeidskosten aanzienlijk worden verminderd.

Ontwikkeld voor modellen uit 2009-2022, 延續 de ontwerp levensduur van het originele onderdeel (gemiddeld 80.000-100.000 km onderhoudsvrij), waardoor de levensduur met meer dan 50% wordt verlengd in vergelijking met aftermarket-onderdelen. In combinatie met multi-model compatibiliteit kan één reserveonderdeel meerdere voertuigen bedienen, waardoor de totale gebruikskosten aanzienlijk worden verlaagd - met name geschikt voor reparatiewerkplaatsen en wagenparken.