0511-539084 Versnellingsbak Oliepomp Montage DSI6 M11 DSI5F5F6 Voor GEELY Lifan

Transmissie versnellingsbakoliepomp DSI6 M11 DSI5F5F6 voor GEELY Lifan

De transmissieoliepomp DSI6 M1 is een premium, nieuw onderdeel ontworpen voor gebruik in GEELY- en Lifan-voertuigen. Dit vitale transmissiedeel, afkomstig uit China, meet 38x35x30 cm en weegt 12 kg. Deze oliepompconstructie is ontworpen om een ​​soepele en efficiënte werking van het transmissiesysteem van het voertuig te garanderen, waardoor betrouwbaarheid wordt geboden en de prestaties worden verbeterd.

Productintroductie:
De DSI6 M1 transmissieoliepomp is een essentieel onderdeel van het automatische transmissiesysteem in GEELY- en Lifan-voertuigen. Deze nieuwe, hoogwaardige assemblage is verantwoordelijk voor het circuleren van transmissievloeistof door de transmissie en zorgt ervoor dat alle bewegende delen voldoende worden gesmeerd en gekoeld. Door een optimale vloeistofdruk te handhaven, helpt het oververhitting te voorkomen en slijtage aan transmissiecomponenten te verminderen.

Technologie en principe:
Het oliepompsamenstel werkt op basis van hydraulische principes, waarbij gebruik wordt gemaakt van een reeks tandwielen en rotoren om druk en stroming binnen het transmissiesysteem te genereren. Wanneer de motor draait, zuigt de oliepomp transmissievloeistof uit het carter en perst deze door de hydraulische circuits van de transmissie. Deze continue vloeistofstroom is cruciaal voor de goede werking van de transmissie, waardoor soepel schakelen mogelijk is en interne componenten worden beschermd tegen schade als gevolg van wrijving en hitte.

Toepassingen:
Deze oliepompassemblage is speciaal ontworpen voor GEELY- en Lifan-voertuigen die zijn uitgerust met het DSI6 M1-transmissiesysteem. Het is ideaal voor voertuigen die onderhoud of vervanging van hun bestaande transmissieoliepomp nodig hebben om de optimale vloeistofcirculatie en transmissieprestaties te herstellen. De DSI6 M1-oliepompconstructie is bijzonder gunstig voor het garanderen van de levensduur en betrouwbaarheid van het transmissiesysteem in deze voertuigen.

Functies:
De nieuwe DSI6 M1 transmissieoliepomp bevat een aantal opvallende kenmerken:

• Hoogwaardige materialen:Gemaakt van duurzame materialen die bestand zijn tegen slijtage en corrosie, waardoor langdurige prestaties worden gegarandeerd.
• Precisietechniek:Elk onderdeel wordt zorgvuldig vervaardigd om te voldoen aan de specificaties van de Original Equipment Manufacturer (OEM) of deze zelfs te overtreffen.
• Efficiënt ontwerp:Met een afmeting van 38x35x30 cm is het geheel ontworpen voor eenvoudige installatie en naadloze integratie in het bestaande transmissiesysteem.

Voordelen:
Kiezen voor de nieuwe DSI6 M1 transmissieoliepomp biedt verschillende belangrijke voordelen:

• Verbeterde prestaties:De nieuwe oliepomp zorgt voor een consistente vloeistofdruk en -stroom, wat leidt tot soepeler schakelen en een verbeterde transmissie-efficiëntie.
• Betrouwbaarheid:Deze oliepompconstructie is vervaardigd volgens strikte kwaliteitsnormen en levert betrouwbare prestaties en helpt de levensduur van het transmissiesysteem te verlengen.
• Kosteneffectief:Hoewel nieuw, biedt de oliepompconstructie uitstekende waarde door dure transmissiereparaties te voorkomen en het risico op transmissiestoringen te verminderen.
• Optimale smering:Door een goede vloeistofcirculatie te handhaven, beschermt de oliepompconstructie de interne transmissiecomponenten tegen overmatige slijtage en oververhitting, waardoor het systeem optimaal efficiënt werkt.

Samenvattend is de nieuwe transmissieoliepomp DSI6 M1 een cruciaal onderdeel voor het behoud van de prestaties en betrouwbaarheid van GEELY- en Lifan-transmissiesystemen. Met zijn hoogwaardige materialen, precisietechniek en efficiënt ontwerp biedt deze oliepompassemblage een uitstekende oplossing voor voertuigeigenaren die de efficiëntie en levensduur van hun transmissiesysteem willen verbeteren. Of het nu gaat om routineonderhoud of vervanging, de DSI6 M1-oliepomp zorgt ervoor dat GEELY- en Lifan-voertuigen soepele en efficiënte rijervaringen blijven leveren.

We zijn in het veld gecertificeerd door de industrie- en handelsintegratie van Intertek Certification.

het populairst in automatische transmissiesystemen.

Jaren in de industrie 20 jaar,Integratie van industrie en handel.

Vraag: Zijn er voor de DSI6 M1 2010-2019 met fabrieksversies met hoge/lage koppelkalibratie hardwareverschillen in de tandwielmodule van de oliepomp en de hoofdolietoevoerstroom?

Antwoord:Er is geen hardware-onderscheid voor onze OE 0511-539084 oliepomp. Alle DSI6 M1 met hoog en laag koppel delen een uniforme tandwielmodulus en standaard stroomparameters. Het koppelverschil is alleen afhankelijk van de TCU-softwarekalibratie en niet van de pompstructuur. Eén pomp past zonder aanpassingen op alle versies, stabiel hydraulisch vermogen na installatie.

Vraag: Als klanten alleen het bouwjaar en de cilinderinhoud opgeven zonder het DSI6-versnellingsbakmodel, kunnen we dan het overeenkomende oliepompmodel alleen nauwkeurig bevestigen via de volledige 17-cijferige VIN-code?

Antwoord: Absoluut ja. Het volledige 17-cijferige VIN bevat originele fabrieksconfiguratiegegevens inclusief bijpassende DSI6 M1-transmissie en bijbehorende oliepomp OE-nummer 0511-539084. Stuur ons uw VIN, ons professionele team zal het onmiddellijk decoderen om de exacte pasvorm te verifiëren, waardoor niet-overeenkomende onderdelen en extra grensoverschrijdende retourkosten voor uw reparatiewerkplaatsen worden vermeden.

Vraag: De klant hoopt dat het hoofdgedeelte van de oliepomp en de reserveafdichtingsset afzonderlijk kunnen worden verpakt en verzonden. Steunt u deze maatwerk gescheiden verpakkingsoplossing?

Antwoord: We kunnen op verzoek een gesplitste, onafhankelijke verpakkingsservice aanbieden. Voor extra dozen en schuimvullers worden echter extra verpakkingskosten in rekening gebracht. Bovendien zullen afzonderlijke pakketten het totale volume en gewicht verhogen, wat leidt tot een hogere totale vracht. Wij berekenen alle extra kosten duidelijk en informeren u vóór de productie.