De gerenoveerde GW7DCT1-A02-transmissie met dubbele koppeling is geschikt voor de Haval H6.

De in de Haval H6 aangebrachte transmissie met dubbele koppeling (DCT, zoals de 7DCT450 wet dual-clutch) heeft aanzienlijke voordelen op het gebied van vermogen, efficiëntie en rijervaring.en is vooral geschikt voor gebruikers die sportiviteit en efficiënt vermogen willenDe belangrijkste voordelen en technische kenmerken zijn:

De versnellingssnelheid is snel en de kracht reactie is direct
- ** versnellingsverschuiving op millisecondair niveau **: De dubbele koppeling maakt gebruik van de technologie van de voorverbinding (de ene koppeling regelt de huidige versnelling, terwijl de andere de volgende versnelling vooraf selecteert),en de versnellingstijd is slechts ongeveer 0.2 seconden, wat sneller is dan de traditionele AT (ongeveer 0,5-1 seconde) en CVT (zonder vaste versnelling).
- ** Sportieve afstemming **: in combinatie met de 1,5T/2,0T motoren van de Haval H6 (bijvoorbeeld de 2,0T motor heeft een maximaal koppel van 385 N·m) is de vermogensafbrekingen tijdens het versnellen zeer gering,de motor is geschikt voor het inhalen bij hoge snelheid of voor het rijden op bergwegen.

Het brandstofverbruik is superieur aan dat van de traditionele AT
- ** Efficiënte transmissie **: het mechanische transmissie-efficiëntie van DCT kan meer dan 90% bereiken (AT is ongeveer 80-85%), waardoor vermogenstekorten worden verminderd.het brandstofverbruik is dicht bij dat van een CVTZo bedraagt het gecombineerde brandstofverbruik van de H6 1.5T+DCT-versie bij NEDC ongeveer 6,6 L/100 km.